1：工程师设计了一款客舱可分离式飞机。在紧急情况下，客舱会自动分离。在飞机起飞、飞行和降落过程中，经过重新设计的客舱都能从飞机上分离，并安全着陆——地面和水面都可——从而成功解救机上每一位乘客。

2：Tatarenko是这项设计背后的核心人物，过去三年，他一直在研究这一项目。客舱顶部的降落伞在客舱分离的瞬间会自动打开。

3：在设计中也会利用到已有的技术，如使用芳族聚酰胺纤维和碳作为材料制造飞机机身、机翼、副翼、阻力板和机尾。这样做可以部分抵消降落系统的重量。”

4：客舱坠落的瞬间底部的橡胶管会迅速充满气体，实现缓冲作用，并且充气的橡胶管还能让客舱漂浮在水面之上。设计还包含了一个装在机舱底部的行李舱，这样，客舱分离时，乘客的行李也不会丢失。

5：一些人对这项尖端技术表示支持，而也有人对此持怀疑态度，认为这项技术并不可行，少部分保留意见是有关飞机剩余部分的处理、分离出的客舱撞向山体或建筑的可能性以及飞机驾驶人员的逃生方案。

6：另一个担心：“整个设计大大削弱了飞机的结构，因为设计中机身还装置了另外的部分，而原本飞机有一整个机身来强化飞机的结构。”