轿车车身总布置设计是对车辆发动机、传动系等总成、机构，电器设备，内饰总成和部件(仪表板、座椅、操纵机构等）的所在位置，以及乘坐舱内空间大小和车身主要参数，在满足车身造型的要求下，逬行设计和确定的过程。其目的就是要使车辆在重的等级下具有锻大的室内空间，也就是要在有限的车身外形尺寸内布置所有的总成、机构，并获得最大的室内居住性活动空间。

具体内容如下。

(1)确定车身内、外尺寸。
(2)确定乘坐与操纵空间。
(3)校核各项性能及法规要求的尺寸数据。例如风窗的刮扫面积，座椅的调节量，仪表板的防炫目效果等。
(4)确定发动机、传动系占用的空间，并对整车总布进提出反耍求。
(4)对有车架的非承钱式车身，确定悬置型式及位置。
(5)依据车轮跳动图确定翼子板及挡泥板等零部件的极限位罝与结构。
(6)确定备胎、油箱的位置。

总之，在进行各项具体布置时，都离不开车身总布置原则，更离不开与造型设计师整车总布置设计人员的协调，同时还位考虑符合人机工程学的要求。全部尺寸参数是相互制 约、整体协调的统一体，既需要周密地考虑，反复地协商，也需要丰富的经验。车身总布置的好坏，很大程度上决定着车身设计的成败。

如上图所示为确定车身总布置方案时应考虑的各方面因素，即各总成尺寸、布置位置和人体布置要求。