三种飞机制造新技术:

1.基于MBD的三维数字化制造技术

2.运用先进的复合材料构件制造技术

3.行列式柔性装配工装技术

三种技术的描述：

• 基于MBD的三维数字化制造技术:
• MBD的主导思想不只是简单地将二维图纸的信息反映到三维数据中，而是充分利用三维模型所具备的表现力，去探索便于用户理解且更具效率的设计信息表达方式。








• 基于MBD的数字化制造流程


• 运用先进的复合材料构件制造技术:
• 复合材料主要是指树脂基复合材料、先进聚合物基复合材料等，它本身具备了较高的比强度、比模量，抗疲劳、耐腐蚀、成形工艺性好及可设计性强等特点，现已成为飞机结构中与铝合金、钛合金和钢并驾齐驱的四大结构材料之一。



复合材料在空客的系列飞机的制造中占有相当大的比重






复合材料在空客发展中的应用趋势





３.行列式柔性装配工装技术

特点:

1).柔性化:工装具有快速重构调整的能力，从而一套工装可以用于多个产品的装配。

2).模块化:柔性工装在硬件上主要由具有模块化结构特点的单元组成。

3).数字化:从设计、制造、安装到应用均广泛采用数字量传递方式，是一种数字化的工装。




空客运用客机翼壁板柔性装配工装可完成 A330/340、A319/320/321/A300系列飞机的机翼壁板的装配。最新的A380飞机也采用了此类装配工装。






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