根据现代造船的特点,船舶设计一般分为初步设计、详细设计、生产设计和完工文件四个阶段。下面对各阶段的工作重点和主要工作内容作一介绍。
1、初步设计阶段
这一阶段的主要工作,是在深入分析任务书和调查研究的基础上,从全局出发,提出船体、轮机、电气不同专业方面的各种可行性方案,进行分析比较,得出一个能满足船东要求的合理的设计方案。
在这一阶段的工作中,船舶总体设计是最键的。它需要对船舶主要要素的决定、总布置、主机选型、船体型线、主要性能等方面进行细致的工作,通过计算、绘画、必要的模型试验及分析论证等技术手段,得出决定全船技术形态的总体方案。与此同时,在船体基本结构,主要舾装设备、机舱布置、电力负荷及电站配置、机电设备选型等方面开展初步设计。这一阶段提出的主要技术文件有:
①船体说明书 ;
②总布置图 ;
③型线图 ;
④中剖面结构图及构件计算书 ;
⑤航速、稳性、舱容、干舷等估算书或计算书 ;
⑥机舱布置图 ;
⑦电力负荷估算书 ;
⑧主要设备规格和厂商表。
初步设计的结果,应提交船东审查。主要图纸和技术文件应取得船东认可,作为下一阶段设计的依据。
这一阶段的设计工作虽然是初步的,但涉及全船主要技术形态的参数和指标应该保证是比较可靠的,技术措施是合理的。
初步设计阶段完成的工作内容的深度和广度是不同的,根据具体情况而定。当以初步设计结果作为洽谈造船合同的依据时,初步设计的结果必须具备足够的技术把握,设备、材料等数量和规格应准确,设计得出的主要技术指标和规格也是交船验收的依据,必须可靠。当船的技术复杂程度较高或开发设计新船型时,初步设计之前应增加方案设计(或称为基本设计、概念设计)阶段。方案设计一般只出较少的图纸,更着重于对全船技术形态的研究和方案比较、优化。如果以技术设计的结果作为签订造船合同的依据时,可用方案设计取代初步设计。在市场经济中,为了对船东的询价要求作出迅速反应,可提出概要的技术规格书、简要的总布置图和主要设备厂商表,作为船厂初步报价的依据,这些工作通常称为报价设计。报价设计不属于正式的一个设计阶段,其设计结果也不能作为签订造船合同的依据。
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