驱动桥处于动力传动系的末端，其基本功能是增大由传动轴或变速器传来的转矩,并将动力合理地分配给左、右驱动轮，另外还承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力力和横向力。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成。

驱动桥设计应当满足如下基本要求：

1)所选择的主减速比应能保证汽车具有最佳的动力性和燃料经济性。

2)外形尺寸要小，保证有必要的离地间隙。

3)齿轮及其它传动件工作平稳，噪声小。

4)在各种转速和载荷下具有高的传动效率。

5)在保证足够的强度、刚度条件下，应力求质量小，尤其是簧下质量应尽量小，以改善汽车平顺性。

6)与悬架导向机构运动协调，对于转向驱动桥，还应与转向机构运动协调。

7)结构简单，加工工艺性好，制造容易，拆装，调整方便。